遠航于海洋上的船只如何解決淡水資源問題?
當輪船航行時,淡水被廣泛使用。飲用水,清潔,船只運行和機械冷卻都需要淡水。船只執行遠程任務時,往往意味著遠離大陸,周圍的海水不能直接使用。因此,淡水是船舶非常重要的資源。
民用貨船上可能沒有那么多水手,但是軍艦上通常有數百名水手,遠洋航行需要幾個月。所有主要補給區的船上淡水收集真的足夠嗎?船舶如何出海解決淡水資源問題?除了原有的淡水儲備,還有其他選擇嗎?
一、節流——節水。
海上船舶淡水資源可分為開源和節流兩種。雖然有些船只配備了將海水轉化為淡水的機器,但它們通常效率低下,產水量少,成本高。因此,節約流量非常重要。海上航行時,淡水消耗應盡可能減少。為了節約用水,應采取以下措施:
1、用真空沖廁器代替抽水馬桶。
2、明智地使用洗衣機。
3、大、2、三管輪(輪機員)必須時刻檢查鍋爐是否有水或蒸汽泄漏,以防止淡水流失。
4、跟蹤淡水流量。
5、對主機和輔助引擎的水冷卻系統進行全面檢查,密切注意主機和輔機水系統。
經常檢查鹽度表。
6、機工應立即修復艙室泄漏。
二、開源-海水淡化。
本文介紹了海水淡化裝置在船舶上的應用。它產生的淡水用于飲用、烹飪、清洗甚至冷卻船上的重要機械。集裝箱海水淡化設備主要采用反滲透技術去除水中的無機鹽、有機物、重金屬離子等雜質。處理后的水質可以滿足飲用水的相關標準。該設備的主要優點如下:
1、集裝箱海水淡化設備采用反滲透分離技術進行海水淡化和脫鹽。工藝流程和操作參數由計算機優化。
2、集裝箱海水淡化設備的反滲透淡化工藝在室溫下運行,無相變,能耗低,制水成本低。
3、集裝箱脫鹽設備根據船舶空間特點設計,體積小、重量輕、安裝方便、適應性強。可安裝在狹窄的機艙、甲板、機艙、過道等空間。機架管和管件采用不銹鋼和耐腐蝕材料,延長了設備的使用壽命。
4、集裝箱海水淡化設備具有操作簡單、維護方便的優點。啟動后可立即提供淡水。
5、集裝箱脫鹽設備使用合格的脫鹽反滲透膜,其特點是脫鹽率高,性能穩定,安全可靠。
可見,隨著科學技術的飛速發展,遠洋船舶已經有了非常成熟的淡水儲存節約生產方案。此外,船上還有收集雨水、空氣和攔截水分的方法。我們生活的星球被71%的水包圍著,但只有0、325%的水資源可以直接利用。許多地區的水質仍然嚴重不足,等待凈水技術的普及。水是生命之源。因此,不管是海上或陸上,一定要珍惜。
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